Slice A4 chuckworksrc.com

Salut tous.

Pour la saison de offroad qui s'amorce chez crazyRC a Mirabel, j'ai décidé de roulé avec mon slash en open mais pas tout a fait stock.
Je voulais m'acharner un peu sur mon slash pour le rendre plus performant mais pas a n'importe quel coût. Je ne voulais pas mettre l'équivalent par exemple d'un ae SC10 ou d'un Blitz en argent dessus.
J'ai donc fait quelque petites recherches et je me suis vite rendu compte que le meilleur upgrade pour le slash est de changer le châssis pour un lcg (low center of gravity) ou d'acheter autre chose qu'un slash.

Je suis tomber sur un beau shootout de 3 kit de châssis lcg différent sur rcsoup.com et j'ai opté pour le châssis très original de http://chuckworksrc.com/

le slice A4 est actuelement en transit entre la Californie et Greenfield Park.
Châssis en composite G10, connait pas mais très résistant semble t-il.
Transmission renversé. Moteur central. Il faut juste mettre les ESC en mode reverse parce qu'il doit reculer pour avancer. En tout cas, je me comprend. Donc, mon Tekin RS est le seul que je peux mettre dans ce mode là.
Je trouvais le châssis très original et quelques bon comments sur le net mais seulement sur le Slice A3.
je penses que le A4 est encore chaud sorti du four.

Bref, j'ai bien hâte de l'assembler et de l'essayer.
A part de ça, je vais commencer par mettre un Tekin RS et un moteur Novak SS 10.5T et tout le reste sera stock.
Ha oui! Il me faudra mettre un beau set de taille-heure a piton pour agrémanter tout ça.
Je verrai ce qu'il y a chez Ronald pour les pneus.

Remy

Ca l'air d'un beau chassis. J'ai hate de voir ca!


Dan

Pour le prix moi aussi je crois que ça vaut la peine d'essayer.
Faut juste pas que tu oublis de programmer le RS dans l'autre sens

Si jamais j'oublie de mettre en reverse sur le RS, dans le pire des cas, je vais avoir le slash qui recule le plus vite de la place.

Pour les tires, il y a ceux la qui me font tripper:
http://prolineracing.com/1-10-truck-tires-badlands

Je sais pas si ils sont adapté pour la piste a Ronald mais ils sont hot en ....

Rémy

D'un extrême à l'autre j'ai le goût d'essayer quelque chose dans ce style là pour mon buggy 2wd : http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&W=001468411&I=LXAXLV&P=K
Je ne sais vraiment pas ce qu'ils ont fait côté surface pour cet année, mais quand il fait chaud il y avait tendance à y avoir une couche de poussière sur la track.
Mieux vaut voir ce que ça va avoir l'air à la première course.

salut alex.as tu acheté qeulque chose pour un retour en offroad.
Roch.

Je croyais que le monde le savait...
Un B4.1 used.
Ça devrait faire l'affaire pour cette saison. Je ne prévois pas y aller à toutes les courses par contre.

content de te voir de retour.Roch.

Je me doutais bien qu'Alex pourrait pas supporter de pas courser avec nous pendant l'été.

De toute façon, Caro ne le supporterait pas non plus trop souvent a la maison

Un article interessant sur le choix de pneus de offroad:
http://rctruckstop.com/2011/12/23/pick-the-perfect-short-course-tires/

Je penses que je vais oublier les Badlands. Ils sont pas adapté du tout a la piste.

Ca serait plus dans le style de:
Bow-Fighter, Blockade ou Sniper de Proline dépendament des conditions d'humidité de la piste 2min avant d'embarquer.

Comme l'a dit Alex, c'est rendu sur la piste qu'on pourra constater et aussi en jasant avec ceux qui sont là qui connaissent bien la surface.

A+

J'ai recu mon chassis vendredi et j'ai deja quelques pepins.
Un petit offset de machinage des 2 plates.
Rien qui se regle pas avec une bonne lime du dollarama.
Je penses que je suis un beta testeur parce qu'il y a des petit details encore a réglé.
C'est pas un kit fait pour un debutant mais je vais y arriver sans trop de mal de tête.
Il est presque terminé.
Des photos a venir entre 2 couches a changer et quelques biberons.

Rémy