Officiel, Enduro 12h au Circuit Téléguidé St-Roch. (GRCSR)

2 dodos, OH!! que oui....

Il nous manque toujours un pilote pour notre équipe.... Contactez moi par PM

Salut tout le monde,

j'ai entendu dire que pour les choix de pneus, on ne prenait pu lees pneus de tamiya mais bien des ''takedown'' je pense..
est-ce que quelqu'un est au courant?

Merci.

Ce sont quel genre de pneu les takedown?

digi_qc a écrit:

Ce sont quel genre de pneu les takedown?

Je sais pas... je pense que cets des rubber.. rien de sure.. tout ce que je sais cest que en essai ils sont 2 sec plus vite...

Le but n'est pas d'avoir les pneu les plus rapide mais d'en avoir des durables

digi_qc a écrit:

Le but n'est pas d'avoir les pneu les plus rapide mais d'en avoir des durables

dans ce cas la oui mais cest quand meme du temps qu'on gagne mais cest un changement de derniere minute pi je voudrais que ce soit confirmer parce que cets écrit nulle part.

Ceci est un copié collé du message de Gérald sur le forum du GRCSR avec une petite correction. Explication pour les pneus plus bas.

bonjour a tous
voici les directives
les portes ouvrent a 8hre samedi matin.
-les puits

-une rangee de table par equipe et une espace de puit en bas par equipe.Votre kit TT01sera a votre table en haut samedi matin 8h am.L`ordre des tables est donne par rang a l`inscription.

-chaque equipe(voiture) utilisera le meme transpondeur.

-les pilotes pourront avoir un banc pres de l`estrade des pilotes.

-les batteries qui serviront a l`endurance devront etres identifier avant le depart.(ils pourront etres verifier en tout temps pour le voltage max 8.44 volts)

-les pneus supplementaires seront au frais des inscrits.(pneus neuf seulement)

-moteur si il doit etres remplacer il devrat etres neuf et approuve par l`officiel de la course.(moteur 540 mabuchi)

-moteur de la course,il serat remis quinze minutes avant la course,juste apres la reunion.L`equipe avec son bolide pourra faire deux(2)tours de piste pour verifier si tout fonctionne.

-les pratiques sont permis apres assemblage de l`auto,mais avec d` autres moteurs.

-toutes reparations majeur sera effectue au puit en haut.

-les changements de batteries et pneus ou application de ``tire traction``ou nettoyage de pneus et reparation de la carrosserie seront fait dans les puits en bas.

-ARRETS AU PUIT,tous les vingts(20) minutes une sonnerie sera entendu , Toute les voitures devront s'immobilisé pour un arret pourra etres effectue,la sortie de votre bolide se fera dans le coin 2 (deux) de l`oval et le retour en piste de votre bolide se fera dans le coin 3 (trois) de l`oval.(durant votre arret vous pourrez change batterie,pneus,nettoyage,changement de pilote.)

-ATTENTION lors du changement de pilote SVP RESPECTEZ VOUS.

-culbutage a chaque 10 minutes un sifflet sera entendu et il auras changement de culbuteur,example equipe 1et 6 plaque 1,equipe 2et7 plaque 2 etc.

-NB ceci est une enduro,donc l equipe qui vas finir a beaucoup plus de chance de gagne.

- du plaisir et du respect jusqu a la fin (minuit)

-bonne chance a tous
-directeur de course,richard cossette(k7),gerald beauchamp

ces ecris pourront etres modifie en tout temps avant le depart de la course mais vous serez avise.cc richard cosette,gerald beauchamp,grcsr.

si il y a des fautes d`octographe ont s`excusent***


Pour revenir sur la problématique des pneus, Ils sont back-order chez le fabricant et Gérald à mis beaucoup d’effort pour en trouvé une quantité suffisante. Si la situation persiste jusqu’à Samedi, Gérald s'engage à remplacé les pneus d'origine Tamiya par des pneus APS 28R. J'aimerais souligné le bon vouloir de celui-ci pour nous accommodé et permettre la tenue de l'événement.

J-P

Est ce que les 28R sont les même pneu que pour la classe sedan???

Si oui, combien de set ca va prendre pour un 12 heure???

Oui c'est les même rubber que Sedan, et ils devraient suffire pour faire l'épreuve.

J-P

faudrait pas que quelqu'un fende un pneu si yen a pas de rechange

Chaque équie à deux set de pneus.

J-P

Je suis prêt

OH! que moi aussi, je suis en feu

pourtant je sens rien

Pierre, cé mieux comme ca

Est ce que je suis le seul qui n'est pas capable de marcher ce matin???

Super journée.... l'ambiance était très bonne et ce fut replis d'action... Vive les Tamiya TT-01 et leur presque indestructibilité sauf si 2 minutes avant le départ de la course on utilise une vis trop longue et ont fuck la spur gear lol...............

Merci a tout les organisateurs ainsi qu'a toute l'équipe de St-Rock qui ont fait un excellent travail. Donc, a quand le prochain enduro??

Non Yanick, tu n'est pas le seul à avoir mal dans les jambes ce matin, ça tire pas mal dans les miennes aussi mais bizarrement c'est la position stationnaire qui est le pire.

J'aimerais souligné Alexandre pour avoir dirigé l'assemblage de notre voiture comme un chef et que la mécanique ait tenue le coup sur les 2900 que nous avons réussi à complété sans jamais grincé. La méthode étais très méticuleuse.

La course a bien été, c'étais spécial et bien amusant. J'ai bien aimé le bout avec les lumières fermées même si ça ne semblais pas être à mon avantage coté temps sur la piste.

J-P

Une belle expérience a renouveler.

J'ai eut du du fun et du run time en masse. Je ne pensais pas que rouler 30 minutes d'affilées passait aussi vite.

Merci aux organisateurs et a tous les participants

Remy

Merci à tout le monde qui ont fait en sorte que cet évènement ai été un succès !
Merci à J-P, Remy et Éric du TSSR1, car nous avons prouvé que nous pouvions être compétitifs malgré notre manque d'expérience en TT. Des bris qui sur le coup semblent une catastrophe ne sont rien par rapport au plaisir de rouler un enduro !
Comme J-P la partie où nous roulions dans le noir était était super le fun, vraiment une expérience à répéter !
Puis pour ma part j'étais au neutre aujourd'hui, mais mausus que j'étais hyper hier...de 4h30am samedi à 2h30am aujourd'hui, pas capable de m'endormir Une chance que j'ai pas un chars "normal" j'aurais roulé au cutoff tout le long du chemin du retour...au fait j'ai roulé au cutoff sur le chemin du retour, mais pas assez vite pour que la police m'achale

À la prochaine !

Alexandre Chryssikos

Un gros merci a JP Alex et Remi, sans la participation d'un seul de vous le TSSR-1 n'aurait pas ete pareil .

Un merci aussi a Gerald et richard pour l'animation de ce 12h, pour leurs bon humeur, leurs patience et leurs... accomodemment raissonable .

Finalement un gros merci au 8 autres equipes pour leurs participation, c'est grace a vous surtout que ce premier enduro a ete un succes.

A j'oubiai, Merci a la Mds de la cantine qui sans elle cette journee aurait ete penible.

P.S.: Alex, Remi et JP Alexis vous dit 1 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 fois MERCI



Eric Patenaude

Merci aux organisateurs de cet enduro, ce fut une belle journée. J'ai bien aimé l'ambiance qu'il y avait sur place.
J'espère bien qu'il y aura un deuxième enduro L'an prochain!


Dan

Ce printemp ce printemp

Pour ceux qui aimerais voir des vidéo, Sylvain en a mis quelques uns sur Youtube.

https://www.youtube.com/results?search_query=enduro+grcsr&aq=f

J-P

Résultats ?

As- t'il eu des sanctions...pénalités...discalifications... ?

Combien de tour a fait l'équipe gagnante ?

Si je me souviens bien l'équipe du CTSR à gagnée avec environ 3200 tour de complété. Malheureusement le site web du GRCSR éprouve toujours des difficulté ce qui les empêche de pouvoir affiché les résultats finaux. Je devrais aller me pratiqué samedi et prendre une copie de la feuilles.

J-P