Tamiya TRF419

http://www.liverc.com/news/new_products/8190-Tamiya_teases_upcoming_TRF419_touring_car_for_IFMAR_Worlds/

avec se qu'ils disent sa semble vraiment etre une nouvelle génération de tamiya avec une nouvelle configuration nouveau geardiff, motormount etc... jai ben hate de vois les photos voir si sé pas encore du yokomo avec lanodize bleu tamiya

si le prix est bon sa va etre un P-E pour moi vue que le EVO 6 va bien mais sé pas a mon gout a 100%

TSSR45 a écrit:

avec se qu'ils disent sa semble vraiment etre une nouvelle génération de tamiya avec une nouvelle configuration nouveau geardiff, motormount etc... jai ben hate de vois les photos voir si sé pas encore du yokomo avec lanodize bleu tamiya

si le prix est bon sa va etre un P-E pour moi vue que le EVO 6 va bien mais sé pas a mon gout a 100%

un futur achat ?
Le projet du bécycle viens de tomber a l'eau   

yes sure le 419

j ai bien hate qu il soit en vente,
la nouvelle machine pour l équipe,
on se mets ca watch sur internet
des qu il sort ces vendu.

on a bien hate

Décembre ... on aura la chance de voir ce que la machine a dans le ventre au World

Citation :

Nouveau diff

This was discussed along with other changes at the last ETS round.

The larger diff has higher oil capacity and better gears supposedly.
They said it was faster with the new diff but didn't explain why.
This was from Wilck and Rheinard, not just BS hearsay

The motor mount

petit cadeau de la poste un 24 décembre !!

Bien que le tracer de la piste a changer et que je nais pas pu vraiment comparé les temps de mon 418 et du 419 les premiers pack ont été assez concluent ! la conditions de la piste n'étais pas vraiment favorable pour exploiter a fond mais a date dans tous les tamiya que jai possédé le 419 est celui qui marche le mieu des les premiers tours ! jai changé le réglage d'origine pour le rapprocher du réglage de mon 418. reste un peu de fine tunning coter sway bar, spring pour optimiser le tout ! Je me suis commander le frame samix en aluminium vue que je lavais bien aimer sur mon 418 et la version du 419 semble meilleur que la version précédente car le chassi a été concu de manière symétrique pour optimiser le flex surement !

parcontre si vous assembler les shock du 419 je vous déconseil les shock O-ring bleu qui viennent dans le kit car ils demande énormément de maintenance pour le gain de performance désiré et les miens ont solidement pisser lhuile !

418



419

en spécial chez rcmarket a 387$ US