xray

salut jaimerai savoir comment je peu baisser mon chassis pour etre plus pres du sol peu-etre que je vais moin capoter de meme merci

Je ne sait pas si les "set-screw" sont installé sur les Xray RTR. Elles sont sur les tables du bas. Pour descendre la voiture tu dois les tourné dans le sens horraire et l'inverse pour monté. Normalement quand on fais ça, on utilise un "gage" de hauteur pour s'assuré que la voiture est de la même hauteur au quatre roues. Nos voitures sont pour la plupars des courreurs à 3mm du sol pour. Trouve un objet qui fais environs 3mm d'épais qour pouvoir mettre ta voiture à la bonne hauteur. Mais ce n'est peut-être pas seulement la hauteur de ta voiture ton problème, mais la dureté de tes pneus peuvent être la cause. dis moi quel sont tes pneus et je te répondrai la dessus.

J-P

Tu es suposer avoir un set screw sur chaque table de suspention.
Cest avec ces set screw que tu ajuste la hauteur.
Ca prend un outil pour ca qui aide beaucoup a avoir de quoi asse precision
Demande a quelqun Vendredi prochain pour l'outil il a quelqun qui va te le preter c'est sur.
Moi jle tien environ a 3mm. au 4 coin

merci ma essayer ca voir

Mais pour finir, c'est quoi ta sorte de pneu, on peut tout de même être sur d'avoir tout arrangé avant vendredi la semaine prochaine.

J-P

jme souvien plus c koi la mes pneus je sais qui sont plus mou derriere mais me souvien plus du numero

On checkeras ça vendredi, j'essaierai de passer un peu de temps sur ta voiture.

J-P

Il faut faire attention lorsque l'on ajuste la hauteur du vehicule avec le droop screw. Ce n'est pas fait pour ajuster la hauteur. Jouer avec ca fait changer la suspension enormment et la facon dont elle reagi. La hauteur de l'auto devrait etre ajusté avec la grandeur des springs.

Pierre, donne nous un exemple de sping qui pernet de s'appuyé dessus aux lieux de se servir des droop screws.. Je crois que tu t'est mélangé avec le tuning de 1/10.

J-P

Les short spring de atomic descendre le char. Y'a pas vraiment de melange, il faut faire attention de ne pas sacrifier la suspension qu'un char offre. Personellement je prefere travailler a avoir une bonne suspension constante avec un up-travel qui ne fait rebondir le char trop, descendre les pneus jusqu'a une hauteur raisonable par example en les coupant. C'est juste une question de preference. Le m18 est deja limiter en suspension... J'aime garder autant que possible e qu'elle a. Encore c'est une question de preference.

Effectivement, peut-être que les spring court d'atomic peuvent faire la job. Mais je sait pas si tu as remarqué, mais quelques fois les spring atomic ne sont pas toujours de la même longueur. Surement que les spring avec les shock body ajustable de atomic peut aidé la chose. Mais quel hauteur de chassis ça donne par rapport à la piste porté sur les spring court.

Je ne crois pas que la suspension ajustable (GPM je crois) peut aider car tout ce qu'elle va faire est de durcir ou ramolir la suspension. Il faudrait que les spring soit tres court...J'ai jamais jouer avec pour te dir car je ne l'ai pas acheté...un des seule chose dans le micro que j'ai pas flamber du cash dedans...mais il y a tellement peu de jeu avec le type de suspension de xray. Votre piste est peut etre bien pour 3mm car elle est en tres bonne condition mais la notre a quelque p'tite chose qui vont pogner le bas du char si il est trop bas - je crois que 3mm est bas un peu chez nous.

En passant je ne laisse pas les droop screws au max, je les descend quand meme un peu...

Je trouve ça bon, on as commencé par des choses simples et on en est rendu au "setup sharing" pour chacunes des pistes. Nous la grosse difficulté à LaTrack c'est de savoir si le tapis vas collé ou pas. C'est une donnée qui est très variable et on ne sait pas vraiment c'est due à quoi. je suis souvent obligé de changé mes pneus arrière, présentement je varie entre les 25 et les 30 arrière et les 45 et les 50 avant de marque GQ. (Pour le pneus avant la dureté se ressemble pas dans cette marque.) Et pour finir Pierre, allez-vous faire une course chez vous avant la course au Connecticut question de se réchaufé un peu. (Je parle pour vous qui y allez.)

J-P

J'espere que oui pour une rencontre chez nous. Quelle journé serait bon pour vous? Samedi soir?

Un peu plus dans la journée je crois serais mieux.

J-P