Sérieusement, j'utilise le setup station juste pour ajuster le toe à l'avant...
En fait, au minimum tu as besoin d'un setup board (à partir de la simple planche en MDF), d'un camber gauge, d'un ride height gauge et de setup wheels (les roues que tu roule sont souvent très croches).
Le droop gauge avec les blocs est intéressant aussi, mais j'aime mieux ajuster le droop en trichant en utilisant les setup wheels et laisser la voiture lesté. Ça peut compenser pour un châssis légèrement tweeké...
Il y a aussi un tweek board ou des balances...
En gros comme minimum tu risque de sortir un bon 60/75$...
Regarde ce que les autres te disent, mais je crois que tu devrais partir comme ça...
Une autre affaire aussi, c'est bien beau d'avoir des outils, mais il faut savoir comment les utiliser !
Tu peux demander des conseils aux autres coureurs
Bye !
Alexandre