Spiderone Admin
Nombre de messages : 1886 Age : 42 Localisation : St-Luc Categorie courser : Sedan Team Associated TC6.1 17.5 Date d'inscription : 04/07/2007
| Sujet: Règlements pour l'été 2013. Lun 25 Mar 2013, 00:14 | |
| Voici les réglements pour l'été 2013 pour chacunes des classes offertes au Circuit Téléguidé St-Lambert.
Sedan "Blinky" 17.5
1 Châssis. - Tout châssis 1/10 190mm quatre roues motrices ou deux roues motrices traction avant. - Suspension indépendante aux quatres roues - Poids 1380gr - Doît répondre aux normes de ROAR
2 Batteries. - Li-po 7.4V. (2S) - "Hardcase" obligatoire sans aucune exception.
3 Variateur de vitesse - Tout variateur de vitesse "sensored". - Mode "Spec" ou "Blinky" pour les variateur programmable. - Si votre variateur ne comporte pas de mode "spec", ce sera à vous de prouver hors de tout doute qu'il n'a pas de "boost" ou de turbo. Si il y a un doute, le variateur en question sera considéré illégal.
4 Moteur - Tout moteur 17.5 brushless contenue dans la liste approuvé ROAR en date de la course en question sauf le trinity D3.5 . http://www.roarracing.org/?page_id=251
5 Pneus - Tous pneus de cahoutchouc conçue pour des voitures 1/10 d'une largeur maximum de 26mm
6 Carrosserie - Voiture de type sedan. - Deux portes ou quatre portes. - Doît exceder ou être égale aux roues. - Les fenêtres doivent être claire. - L'aileron arrière ne devra pas excedé la hauteur du toit.
7 Le plus important - Avoir du plaisir - Tous ce qui n'est pas réglementé n'est pas admissible - Tous règlements peut être modifié sans préavis par les organisateurs du Circuit Téléguidé St-Lambert
Canadian VTA
1 Châssis. - Tout châssis 1/10 190mm quatre roues motrices. - Suspension indépendante aux quatres roues - Poids 1450gr. - Doît répondre aux normes de ROAR
2 Batteries. - Li-po 7.4V. (2S) - "Hardcase" obligatoire sans aucune exception.
3 Variateur de vitesse - Tout variateur de vitesse "sensored". - Mode "Spec" ou "Blinky" pour les variateur programmable. - Si votre variateur ne comporte pas de mode "spec", ce sera à vous de prouver hors de tout doute qu'il n'a pas de "boost" ou de turbo. Si il y a un doute, le variateur en question sera considéré illégal.
4 Moteur - Tout moteur 21.5 brushless contenue dans la liste approuvé ROAR en date de la course en question. http://www.roarracing.org/?page_id=251
5 Pneus - Pneus avant HPI Vintage #4793 seulement. - Pneus arrière HPI Vintage #4797 seulement. - Jantes HPI Vintage 26mm avant et 31mm arrière seulement - "Foam insert" fournis avec les pneus seulement.
6 Carrosserie Bolink part numbers: BL2262 '68 Chevrolet Camaro Also known as RJ Speed Part # BOL2262
BL2263 '65 Ford Mustang Also known as RJ Speed Part # BOL2263
HPI part numbers: 17510 - 1970 Plymouth AAR 'Cuda 7494 - 1968 Chevrolet Camaro 17531 - 1969 CHEVROLET CAMARO Z28 17508 - 1965 Ford Shelby GT-350 17519 - 1966 Ford Mustang GT 104926 - 1966 FORD MUSTANG GT COUPE BODY 105106 - 1970 DODGE CHALLENGER BODY
Parma part numbers: 10143 - 1969 Z28 Camaro 10141 - 1970 Boss Mustang 10113 - 1970 'Cuda
Pegasus Hobbies part numbers: PGH4001 - 1970 Camaro SS PGH4002 - 1970 'Cuda PGH4003 - 1970 Mustang
Protoform part numbers: #1526 - J71
McAllister Racing part numbers: #286- 1969 Mustang body
7 Le plus important - Avoir du plaisir - Tous ce qui n'est pas réglementé n'est pas admissible - Tous règlements peut être modifié sans préavis par les organisateurs du Circuit Téléguidé St-Lambert
Sedan Open
1 Châssis. - Tout châssis 1/10 190mm quatre roues motrices ou deux roues motrices traction avant. - Suspension indépendante aux quatres roues - Poids 1380gr - Doît être de qualité "Hobby grade"
2 Batteries. - Li-po 7.4V. (2S) "Hardcase" suggéré, Li-po 7.4V. (2S) sans "hardcase" toléré mais sous leur formes originales sans aucune altération. Batteries rapiècées avec quoi que ce soit sont formelement interdites. - 6 cell Ni-Mh 7.2V
3 Variateur de vitesse - Tout variateur de vitesse permis.
4 Moteur - Tout moteur permis.
5 Pneus - Tous pneus de cahoutchouc conçue pour des voitures 1/10 d'une largeur maximum de 26mm
6 Carrosserie - Voiture de type sedan. - Deux portes ou quatre portes. - Doît exceder ou être égale aux roues. - Les fenêtres doivent être claire. (Suggéré mais facultatif.) - L'aileron arrière ne devra pas excedé la hauteur du toit.
7 Le plus important - Avoir du plaisir - Tous ce qui n'est pas réglementé n'est pas admissible - Tous règlements peut être modifié sans préavis par les organisateurs du Circuit Téléguidé St-Lambert
Mini Outlaw
1 Châssis. - Tout châssis 1/10 Tamiya M03, M05 ou M06
2 Batteries. - Li-po 7.4V. (2S) "Hardcase" obligatoire sans aucune exception. - 6 cell Ni-Mh 7.2V
3 Variateur de vitesse - Tout variateur de vitesse permis.
4 Moteur - Tout moteur permis.
5 Pneus - Tous pneus Tamiya conçue pour les mini. - Tous pneus de cahoutchouc conçue pour des voitures 1/10 d'une largeur maximum de 26mm.
6 Carrosserie - Voiture de type Mini. - Deux portes ou quatre portes. - Doît exceder ou être égale aux roues. - Les fenêtres doivent être claire.
7 Le plus important - Avoir du plaisir - Tous ce qui n'est pas réglementé n'est pas admissible - Tous règlements peut être modifié sans préavis par les organisateurs du Circuit Téléguidé St-Lambert
Merci à vous tous.
J-P
Dernière édition par Spiderone le Mar 25 Juin 2013, 21:17, édité 2 fois | |
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Spiderone Admin
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| Sujet: Re: Règlements pour l'été 2013. Lun 25 Mar 2013, 23:39 | |
| Petit update avec les deux classes que je n'avais pas eu le temps de faire hier.
J-P | |
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Spiderone Admin
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| Sujet: Re: Règlements pour l'été 2013. Dim 14 Avr 2013, 23:32 | |
| Bonjour à tous, avec discussion avec certains des administrateur du Circuit Téléguidé St-Lambert nous avons pris quelques décisions au sujets de la règlementation. Premierement due à une grande demande nous avons ajouté une classe invitation qui sera la F1. Elle est sans fond de points et les inspections y seront sommaire. Pour les détails: https://tssr.forumactif.info/t1731-classe-invitation-f1#10695La règlementation du sedan open à été désseré. - Maintenant les pack softcase seront toléré, mais si en mauvais état sera quand même interdite et ceci libre à l'organisation d'en jugé. - Les fenêtres claire est maintenant facultatif. Merci J-P | |
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| Sujet: Re: Règlements pour l'été 2013. Mar 25 Juin 2013, 21:23 | |
| Petite mise à jour,
Suite à victoire par défaut de Trinity en cours, ROAR à décidé de ne pas se défendre faute d'argent, le moteur 17.5 Trinity D3.5 sera quand même considéré illégal en blinky 17.5 au CTSL.
Cette règle est sans équivoque, les utilisateurs pourront par contre les utiliser en open.
J-P | |
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| Sujet: Re: Règlements pour l'été 2013. | |
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