Règlements pour saison 2014

Voici les réglements pour la saison 2014 au Circuit Téléguidé St-Lambert.

Sedan "Blinky" 17.5

1 Châssis.
- Tout châssis 1/10 190mm quatre roues motrices ou deux roues motrices avant.
- Suspension indépendante aux quatre roues
- Poids 1380gr
- Doit répondre aux normes de ROAR

2 Batteries.
- Li-po 7.4V. (2S)
- "Hardcase" obligatoire sans aucune exception.

3 Variateur de vitesse
- Tout variateur de vitesse "sensored".
- Mode "Spec" ou "Blinky" pour les variateur programmable.
- Si votre variateur ne comporte pas de mode "spec", ce sera à vous de prouver hors de tout doute qu'il n'a pas de "boost" ou de turbo. Si il y a un doute, le variateur en question sera considéré illégal.

4 Moteur
- Tout moteur 17.5 brushless contenue dans la liste approuvé ROAR en date de la course en question sauf le trinity D3.5 .
http://www.roarracing.org/?page_id=251

5 Pneus
- Tous pneus de caoutchouc conçue pour des voitures 1/10 d'une largeur maximum de 26mm
- 2 sets de pneus max par journée de courses marqués au début de la journée. Neufs ou usagés

6 Carrosserie
- Voiture de type sedan.
- Deux portes ou quatre portes.
- Doit excéder ou être égale aux roues.
- Les fenêtres doivent être claire.
- L'aileron arrière ne devra pas excéder la hauteur du toit.

7 Le plus important
- Avoir du plaisir
- Tous ce qui n'est pas réglementé n'est pas admissible
- Tous règlements peut être modifié sans préavis par les organisateurs du Circuit Téléguidé St-Lambert


Canadian VTA

1 Châssis.
- Tout châssis 1/10 190mm quatre roues motrices.
- Suspension indépendante aux quatre roues
- Poids 1450gr.
- Doit répondre aux normes de ROAR

2 Batteries.
- Li-po 7.4V. (2S)
- "Hardcase" obligatoire sans aucune exception.

3 Variateur de vitesse
- Tout variateur de vitesse "sensored".
- Mode "Spec" ou "Blinky" pour les variateur programmable.
- Si votre variateur ne comporte pas de mode "spec", ce sera à vous de prouver hors de tout doute qu'il n'a pas de "boost" ou de turbo. Si il y a un doute, le variateur en question sera considéré illégal.

4 Moteur
- Tout moteur 21.5 brushless contenue dans la liste approuvé ROAR en date de la course en question.
http://www.roarracing.org/?page_id=251

5 Pneus
- Pneus avant HPI Vintage #4793 seulement.
- Pneus arrière HPI Vintage #4797 seulement.
- Jantes HPI Vintage 26mm avant et 31mm arrière seulement
- "Foam insert" fournis avec les pneus seulement.

6 Carrosserie
Bolink part numbers:
BL2262 '68 Chevrolet Camaro
Also known as RJ Speed Part # BOL2262

BL2263 '65 Ford Mustang
Also known as RJ Speed Part # BOL2263

HPI part numbers:
17510 - 1970 Plymouth AAR 'Cuda
7494 - 1968 Chevrolet Camaro
17531 - 1969 CHEVROLET CAMARO Z28
17508 - 1965 Ford Shelby GT-350
17519 - 1966 Ford Mustang GT
104926 - 1966 FORD MUSTANG GT COUPE BODY
105106 - 1970 DODGE CHALLENGER BODY

Parma part numbers:
10143 - 1969 Z28 Camaro
10141 - 1970 Boss Mustang
10113 - 1970 'Cuda

Pegasus Hobbies part numbers:
PGH4001 - 1970 Camaro SS
PGH4002 - 1970 'Cuda
PGH4003 - 1970 Mustang

Protoform part numbers:
#1535-30 - 1971 Pontiac Firebird Trans Am
#1526-00 - J71

McAllister Racing part numbers:
#286- 1969 Mustang body

7 Le plus important
- Avoir du plaisir
- Tous ce qui n'est pas réglementé n'est pas admissible
- Tous règlements peut être modifié sans préavis par les organisateurs du Circuit Téléguidé St-Lambert


Amateur

1 Châssis.
- Tout châssis routier 1/10 ou 1/12 quatre roues motrices ou deux roues motrices

2 Batteries.
- "Hardcase" fortement suggéré
- "Softcase" permis, mais les organisateurs peuvent se permettre de refuser un pack mal utilisé ou endommagé

3 Variateur de vitesse
- Tout variateur de vitesse

4 Moteur
- Tout moteur

5 Pneus
- Tous pneus de caoutchouc ou mousse adapté pour la voiture utilisé, pas de pneus à crampons ou qui peuvent endommager la surface

6 Carrosserie
- Pas de limitation, mais les carrosseries doivent être en relativement bon état pour ne pas endommager le compte tours, les bandes et les autre voitures.
- Doit être en lexan, pas de body en plastique dur

7 Le plus important
- Avoir du plaisir
- Tous ce qui n'est pas réglementé n'est pas admissible
- Tous règlements peut être modifié sans préavis par les organisateurs du Circuit Téléguidé St-Lambert

Classe de voiture de type onroad plus axé sur le côté amical de la chose, du débutant avec un chars RTR à un moins débutant. Cette classe peut servir aussi aux coureurs qui n'ont pas assez de voiture dans leurs classes


Toute autre classe courue doivent respecter les règles de bases ci-haut mentionné. Nous allons porter une attention particulière aux batteries et pour que le véhicule n'endommage pas la place...

Merci à tous !

Cette année il y aura des tech à chaque run des classes officielle, le tout assuré par moi et M. Fournier.

J-P

bonne saison a tous. j'espere trouver le temps pour vous rejoindre une journée de course en VTA ou open avec mon mini...

Salut!

La saison achève et ça sera pas pour la course de septembre mais bon! Un tamiya TB03, si j'en trouve un vraiment pas cher, ça ferait un VTA correct?

F.

Oui un TB03 serait bien, mais ça dépend à quel prix tu le trouve et ce que tu mets comme options...et ton but...
Rendu à un certain point une machine récente neuve ou usagées c'est mieux!
Je te suggérerais quelque chose de plus conventionnel pour pouvoir rouler dans des classes plus populaires... Le VTA, même si j'aime le principe à de la difficulté à décoller à St-Lambert et à St hyacinthe...
Reste à l'affût des deals qui vont apparaître dans les prochains mois.