Tamiya FF03

apres avoir lue beaucoup sur rctech beaucoup de gars avais des trouble avec les balls diffs et ils conseillaient de remplacer par un gear diff Spec R. Alors jen ai commander un sur RCmart avec gear case Spec R ( car celui du ball diff tamiya est trop étroit ) pour faire un test et se test se révele assez concluent ! J'ai remplis le gear diff de graisse grise tamiya et la résistance est bonne c'est pas un spool mais pas loin ! J'ai hate dessayer sa en courses !

En passant Tamiya fais aussi un kit sois le meme que le FF03R qui enprunte le gear diff arriere du TA06 mais avec un gear case différent ! je pense que lui il serais plus TCS légal que le mien lol !

Mon ezrun 13T est en route!

Citation :

apres avoir lue beaucoup sur rctech beaucoup de gars avais des trouble avec les balls diffs et ils conseillaient de remplacer par un gear diff Spec R. Alors jen ai commander un sur RCmart avec gear case Spec R ( car celui du ball diff tamiya est trop étroit ) pour faire un test et se test se révele assez concluent ! J'ai remplis le gear diff de graisse grise tamiya et la résistance est bonne c'est pas un spool mais pas loin ! J'ai hate dessayer sa en courses !

J'ai hâte de voir ça.

Moi, j'ai peut-être une vingtaine de pack de passé avec mon ball diff et il ne semble pas avoir de trouble et ça va très bien.
C'est peut-être juste parce que je l'ai monté comme il faut.

Il y a telement de monde sur RCTech que c'est pas toujours la référence en matiere de monde qui savent monter un ball diff.
J'avoue qu'un gear diff est plus constant et moin d'entretien et ça c'est une excelente raison pour rouler avec un gear diff.

Pas loin d'un spool par contre, je suis moin sure que ca va bien se comporter mais bon! Il reste a voir sur piste.

Rémy

Salut les gars....

Pour ma part j'aime bien mon ball diff. Surtout qu'il est monté avec des billes en céramique ce qui aide énormément. Elles ne ce déforment pas à la chaleur, même avec mon hobbywing.

Pour le diff à gear je vais attentre qu'ils sortent ceux avec les gears de métals car ceux en plastiques ne sont pas asser fortes pour le 13t d'Hobbywing. (demandez à Richard et Daniel Tremblay qui en on scrappé quelques uns).

Parcontre je suis curieux de savoir comment le ball diff de spec-r ce comportent..


Sylvain

Dans mon cas jai mis les gears en plastique noir mixer avec du carbonne et apres avoir tester aujourd'hui sa semble bien se comporter avec le 13T hobbywing, le futur me diera si sa valais la peinne ou non !

Pour le reste il me reste a ajuster un peu la suspension et il devrais etre pas pire !

en parlant suspension avez vous un bon réglages de bases a me suggeré ?

jai le kit de base 3 couleur de tamiya (B,J,R)
4 springs blanc tamiya
une paire de spring 14lbs et 19lbs associated
de l'huile grade 40 60 et 90
kit complet de sway bar Tamiya avant et arriere
pour les pistons hole jai ai plein

les pneus

3 paire de Tamiya type A ( 2 monter avec insert hard 1 monter avec insert MED )
sorex pré monté 28R
Sweep pré monté 28R

Merci !

nouveau chassi upgrade de Tamiya prévu pour le mois de décembre au japon

Bon ben salut a tous, je me suis laisser tenter.

Je viens de le recevoir.
J'aimerais savoir, j'ai l'option de l'empattement long, moyen ou court.
Est-ce que c'est mentionner quelques part que telle ou telle body utilise le long le moyen ou le court?
Et est-ce facile de passer d'un option a l'autre?



Non il ne sera pas pret pour en fin de semaine!

Pat

Salut Pat,

La majoritée des bodies sont en version large (257mm). Que ce soit avec Tamiya ou HPI.
Par contre la largeur d'une carosserie de FF03 sera de 185mm donc vaut mieux utiliser des rims à 0 offset.
Les carosserie de HPI et ceux de Tamiya qui vont normalement sur les TT01 ou TL 01 seront de 190mm de largeur. Rims 2mm offset sera parfait.

Je te conseil de te procurer les blocs en aluminium pour les tables. (1XA, 1C, etc..)

Et si tu peux commander certaines pièces en carbons comme la petite braquette pour la direction et les moustaches de shocks aussi.

Faudra penser à te procurer aussi des shafts universels et des outdrives en alu... Et surtout de changer ta vis de diff à billes. À moins que tu optes pour le gear diff....

Bonne chance.

Sylvain

Citation :

en parlant suspension avez vous un bon réglages de bases a me suggeré ?

jai le kit de base 3 couleur de tamiya (B,J,R)
4 springs blanc tamiya
une paire de spring 14lbs et 19lbs associated
de l'huile grade 40 60 et 90
kit complet de sway bar Tamiya avant et arriere
pour les pistons hole jai ai plein

les pneus

3 paire de Tamiya type A ( 2 monter avec insert hard 1 monter avec insert MED )
sorex pré monté 28R
Sweep pré monté 28R

pour les springs j'ai bleu en avant et jaune en arriere et ça roulait très bien. Assez pour que je mette pas tout de suite les sway bar nul part.

Pour l'huile, je sais pas pour les autre mais personnellement, c'est rare que je met plus que de la 35.
J'ai de la 30 (Ass-sociated) dans les 4 coins.

Piston hole: 3 trous aux 4 coins.

Enjoy!

Rémy

dans mes affaires jai trouver un block de suspension 1D que je metterais en arriere avec le 1XD qui me donnerais +4 degrée aulieu de +2.5 degrée

donc ma question : C'est tu trop hardcore ou avec sa je serais en business ?

Tu peux toujours l'essayer.
C'est sur que tu v'as aller chercher de la stabilité mais en contre partie, ça va ralentir la voiture car tu auras un effet de traineau à l'arrière. (comme si tes roues fesaient du chasse-neige)

C'est pas mauvais en soi, donc faudras prévoir un bloc C ou B quand tu auras une bonne aisance à piloter ton FF.
En général ont roulent avec des blocs B.

Sylvain

hey pat as tu fini de monter ton bolide ! sa prendrais un update !

hier a st rock jai donner une bonne go a mon FF sur tapis pour la premiere fois et mon ball diff a commencer des bruit étrange alors je vais p-e investire pour un spool question d'avoir dekoi de plus fiable !

ma question maintenant est quel serais le meilleur kit ?

spec r conversion http://www.spec-r.com/default/index.php?main_page=product_info&products_id=235
3racing solid axel http://os.3racing.hk/products.php?products_key=5132
Team C solid axel http://shopping.rcmodel.hk/product_info.php?products_id=17543
3racing alu solid axel http://www.etamiya.com/shop/tamiya-ff03-hopup-option-aluminum-front-solid-axle-ff03-3racing-ff0326lb-p-90029745.html

Pour les bruits bizarres tu verifiras tes cardans. Ils devraient être des shafts universels. Diff à billes nécissite un petit préparatif avant de rouler car en mode stock, ça feras pas long feu. Pour ta question je ne peux pas y répondre directement mais je pourrais te donner deux ti conseils. En passant je ne connais pas personne qui a fait des tests avec des pièces autre que du tamiya. Bon voici mes conseils; tu peux mettre n'importe quels pièces ds ton FF mais ça ne seras pas accepté si jamais tu fais une ronde du championnat TCS. Et autre point; assure toi que ton casing peut prendre le spool que tu choisiras car il a 2 sortent de casing pour les FF Tamiya. Voilà, j'espère que ça t'aidera dans tes achats.

Sylvain

pour les bruits bizzare jai démancher mon diff et tous avais lair ok mis appart qui avais pu ben ben de graisse bref yétais rendu sec jai juste lubrifier un peu et a se que jai vue l'encien proprio du bolide a mis des billes en céramique.... pour le spool c'est plus pour st rock car il en avais un samedi qui en avais un sur son FF et sa sortais du coin en TA !! je connais pas les nom des gars par coeur mais il as un FF civic type R bleu et blanc et il porte des lunette noir qui se sépare au millieu !

Le vieux schnock aux cheveux blancs!!!! Hahaha
Il s'appel Richard Savaria (starteur) et c'est lui qui pourras te donner tout les infos que tu as de besoin. Il ne mort pas et il es très gentil. Il connait plein choses sur les Tamiya.

Sly

Finalement apres avoir eu la confirmation de Richard que sont spool étais bien un Tamiya je me suis dit que je n'avais pas asser cherché... finalement j'ai trouvé !

http://www.rcmart.com/tamiya-54372-ta06-rear-direct-coupling-gear-p-35217.html?cPath=595_744_1527

jai commander tous les pieces pour que sa fit je devrais le recevoir sous peu !

je risque de courrire avec vous dimanche question d'achever mon vieu body de civic car j'ai commander un beau body de Scirocco flanbette !

Heureux de voir que tu va commencer les compétitions avec nous.... À dimanche alors et ça va nous faire plaisir de finir de scraper ta civic..... Hahaha!!!!

Sly

bah pour l'aide je veux pas non plus scraper vos body qui coute quand meme un bras je pense bien etre capable de faire sa comme un grand ! lol

quand jai acheter le chars le body étais meme pas cette couleur la yétais orange bruler et vert castrol j'étais pas mal motiver de décaper sa a l'huile a brake et a mon avis sé cette manipulation rigoureuse qui la tué

Salut,

J'voulais savoir, si je me suis trouver un body de 185mm, mais qui n'est pas du Tamiya!!
Je peux tu courir quand meme.!?

Pat

Ben oui, ben oui voyons.... N'importe lequel fera l'affaire. 185 et 190mm, tamiya-hpi-protoform-hotbody-mc allister-etc.... Juste essayer de garder le look fwd si possible car une mustang a traction avant ça fait bizarre un peu... Lol

Sylvain

au pire Pat je peu te vendre le body de civic que jai comme avatar pour vraiment pas cher !

et pour changer de sujet le l'image du nouveau chassi pour le FF03 qui devrais etre disponible mi décembre début janvier !

Hey Quinny_boy !
À la place de ta Scirocco tu aurais du t'acheter la nouvelle Golf MK6 : http://www.rcmart.com/tamiya-51497-volkswagen-golf24-body-parts-p-35717.html?cPath=438_875
Hé hé

je l'aurais acheter si Tamiya l'aurais fait en street version comme la Scirocco et la GTI MK5... je l'aime pas en look DTM widebody

Finalement mon nouveau body va etre pret pour sa premiere courses demain ! javais du temps aujourd'hui alors jai été le cherché en début d'apres midi.... pour le moment la peinture est apres secher dehors sur mon balcon depuis un moment et se soir ma y mettre les stikers !

Il parait que ça et du bon sex c'est presque pareil
XXX